Lundi 25 janvier 2010
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objectif 1 : demontage de la caisse
On commence par débrancher le faisseau électrique, il n'y a pas grand chose les contacts des portes, les feux AR,le boitier électronique toutes les prises sont différentes pour ne
pas se tromper .Il suffit de tout passer au niveau du moteur . Ensuite on démonte les écrous de silenbloc de caisse et on la lève.
objectif 2 démontage du moteur

Dépose des 4 vis de silenbloc moteur et
celui de la boite de vitesse . Désaccouplement de l'arbre de transmission et des 4 vis du radiateur ( qui aura été attaché avec le moteur) ensuite on peut tout sortir sans problème.
Par yankee38
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Lundi 25 janvier 2010
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20:18

une fois démonter on voit plus clair il reste les ponts la boite de transfert le réservoir d'essence
Par yankee38
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Mardi 26 janvier 2010
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09:01

plus besoin du tas de rouille qui sert de caisse

8 boulons tiennent les ponts le plus durs et de pas les couper pour les sortir.

et maintenant sablage
Par yankee38
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Mardi 26 janvier 2010
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09:13
le chassi sablé et apprêté à l'anti-rouille

idem pour les ponts ,les lames,les jantes et autres petite
pièces

Un peu de peinture avant le montage des pneus
Par yankee38
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Mardi 26 janvier 2010
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10:56

gabarit des ponts

fabrication des supports de lame
Par yankee38
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